Chenilles et chaînes pour la glace et la neige
Pour choisir un équipement anti-patinage, il faut surtout arbitrer entre adhérence et portance. L'hiver ajoute la glace et la neige : le sol gèle, la neige se tasse, la glace se forme – il faut alors un équipement qui accroche sur un sol dur.
Quelles chenilles pour la neige et la glace ?
Les chenilles de traction à plaques étroites et espacées sont conçues pour l'adhérence – et donc aussi pour la neige et la glace. La forme et l'espacement des plaques assurent en outre un bon auto-nettoyage, ce qui limite le bourrage de neige.
XL Multigrip – une adhérence maximale sur sol gelé
Grâce à ses plaques étroites et légèrement pointues, XL Multigrip mord dans le sol dur et gelé. L'espacement des plaques laisse très peu de prise à la neige, et les chenilles roulent librement sur les pneus. Un investissement qui apporte aussi de l'adhérence le reste de l'année.
XL Uni – la polyvalente pour tous les mois de l'année
Si vous avez besoin d'une paire de chenilles polyvalentes, XL Uni fonctionne très bien sur la plupart des sols toute l'année, hiver compris. Les plaques Uni ne sont que de quelques millimètres plus larges que les plaques Multigrip et ont un profil en U qui crée deux surfaces de contact étroites et parallèles sur chaque plaque.
XL Uni offre ainsi une meilleure portance pour une adhérence à peine inférieure à celle de XL Multigrip – une excellente chenille d'hiver.
Les chaînes ont de vrais atouts en hiver
De nombreux conducteurs d'engins forestiers optent pour les chaînes en hiver, avec des chenilles ou seules. Des chaînes bien montées ne restent pas aussi immobiles sur le pneu que des chenilles : les crampons bougent davantage et sous plus d'angles – et trouvent prise dans un sol d'hiver dur mais poreux.
Si vous n'avez pas besoin d'investir dans des chenilles de traction, les chaînes peuvent être la solution idéale pour l'hiver : une paire de chaînes coûte environ un tiers des chenilles les moins chères. XL Chains existe en deux versions – Standard avec crampon dessus et Pro avec crampon dessous.
Combiner chenilles et chaînes
Une autre façon courante de préparer un engin forestier pour l'hiver consiste à combiner chenilles et chaînes. Les chaînes se montent généralement sur la partie à plus faible pression au sol, les chenilles de bogie souvent sur la partie la plus chargée – la partie arrière d'un porteur, par exemple.
Vous profitez ainsi des deux : les chaînes apportent l'adhérence, les chenilles portent la partie la plus lourde de la machine.
Entretenez vos équipements pour garder l'adhérence
L'entretien compte pour la durée de vie et l'efficacité de vos équipements, quelle que soit la saison.
Montez et tendez correctement
Veillez à ce que chenilles et chaînes soient correctement montées et tendues. Remplacez les attaches et resserrez la chaîne de tension si nécessaire. Comment tendre vos chenilles.
Resserrez les attaches
Resserrez régulièrement les attaches pour que la chenille garde sa tension.
Remplacez les pièces usées sans attendre
Contrôlez l'usure et remplacez les attaches et crampons usés dès que nécessaire – cela prolonge la durée de vie de vos chenilles. Attaches et crampons font partie de nos accessoires.
Évitez de souder des crampons par temps de gel et préchauffez toujours selon les instructions de soudage.
Quel équipement pour votre machine ?
Dites-nous quelle machine vous utilisez et sur quels sols vous travaillez : nous vous aiderons à choisir chenilles, chaînes ou une combinaison.